阿维塔12电子外后视镜用不习惯:车主加装实体镜片

作者:综合 来源:休闲 浏览: 【】 发布时间:2024-03-28 16:14:27 评论数:
快科技12月4日消息,塔电科技的外后进步一定就会让人获取便利吗?并不见得,可能需要一个过程。视镜实体农门小辣妃

近日,习惯有用户在试驾阿维塔12的车主时候,由于不习惯电子外后视镜,加装镜片而选择了“科技返祖”,塔电直接在电子外后视镜上面加装了实体镜片。外后

据了解,视镜实体使用阿维塔12的习惯电子外后视镜时,驾驶员需要通过安装在中控台两侧的车主农门小辣妃仪表盘观察后方来车,如果你是加装镜片老司机,那么会觉得比较别扭,塔电因为观察位置发生了改变,外后习惯性看车外时你只能看到摄像头。视镜实体

此外,除了位置发生改变后导致使用习惯跟着变化之外,电子外后视镜还有一个可能会造成干扰的点,那就是镜头拍摄显示的画面距离跟实体镜显示的并不相同。

电子外后视镜中显示后车可能距离比较近,此时你可能并不太敢自己变道,但实际上它和你的距离还挺远,变道时并不会对后车造成干扰,这个也需要驾驶员适应。

可能正是因为用起来非常不习惯,有客户才会在摄像头的位置上加上实体镜片,好在阿维塔12的电子外后视镜并非标配,需要额外花钱,所以强烈建议选配之前好好试一试,如果怎么都不适应,不建议选装,毕竟这关乎到行车安全问题。

那么是不是就能以此断定电子外后视镜一无是处了呢?也不尽然,习惯不习惯是个人的问题,对于老司机来说这东西可能是鸡肋,但对于新手司机来说这可能就是吸引点之一。

而且相比于传统后视镜,电子外后视镜的优点颇多,比如可以无惧风雨和明暗稳定显示,又比如可以降低些风阻,提高车辆续航能力,还比如比较酷炫和具有科技感。

在我看来,电子外后视镜其实是和自动驾驶相辅相成的配置,等有一天真正实现“车坐不开”的时候,你还会关心它到底是实体的还是电子的吗?

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